直接上干货，买新车上批发平台。
一、批发平台是什么
汽车批发平台由来已久，主要是汽车二级经销商在使用。就是很多城市展台得老板们用得软件，那些卖车得非4s店基本都在用。因为是同行批发软件，所以这些软件也没有 像那些资讯平台软件汽车之家、懂车帝、易车那样满世界打广告。就是开汽车销售展台得老板们用来进货得平台软件，他们可以在软件上很方便的找到便宜的车源再加价卖给消费者。这里有一个必要条件存在，就是同一个车型在国内的销售价格差距普遍有5-20个点的差价，就是同样一台10万车全国的4s店卖价相差多达2万元，少的便宜的7万左右的车差价也有大几千到上万。这就是这些城市汽车综合展厅可以生存的价格差空间。这个价格差存在的原因就是中国引进了外国的4s店汽车经销模式导致的，汽车厂授权经销商卖车修车提供服务赚钱。汽车厂给4s店的销售政策基本全国一致，有月度、季度、年度考核，这个考核是多方面的，如果数据没有达成会影响返利，这个返利一般9个点左右，如果少拿一个点两个点那可是全年销售的点数。如果一个日产店全年少一个返点多少利润呢，3000台乘以10万乘以12个月等于3600万。所以有些4s店为了达成目标经常会低价甩卖，这些批发平台就是交流这些低价甩卖车型的软件平台。平台上发布车源信息的绝大多数都是中介，叫做资源信息的，他们一般赚500-1000的差价。他们存在的意义就是帮我们省去了去找全国4s店打电话找销售经理问价格的事情，当然我们也不知道全国各品牌4s店销售经理的手机号。
常用批发平台软件：车行168、车镇车源、牛牛汽车、卖好车、车销通等。
二、如何使用
之前几年这些平台软件注册要求车商身份认证，就是提供营业执照、名片、门头照片等可以证明你是车商的文件。当然现在不用了，大家都可以注册。苹果、安卓的软件商店里面都有这些软件，注册登录后就可以查找自己要买的车型的报价了、然后订车交2000定金，然后去提车。搜索可以按品牌搜索，也可以直接输入车型加指导价搜索。比如探界者2459，探界者是车型名称，2459就是指导价是24.59万那个车型。
1、选好车型再找人问价格，这些软件的人是不谈价格的，基本报多少就是多少，不会高报价，报高了就没人找，这个是匹配平台，不是零售谈价格，不存在这个环节
2、选好车型后找到合适的可以电话问距离你所在的城市多远，如果远了就让他给你找附近的车，但是如果远的车价格够狠跑远点也没有关系，谈好付定金签合同之前他们是不会告诉你具体哪个城市的，如果告诉你，你可以自己打电话到那个城市的4s店买车，他就赚不到信息费了。
3、先想好是全款还是分期、是否要求店保、如果分期手续费是多少钱，这个渠道一般全款是自己买保险的，分期手续费1000到1500，比自己去4s店砍半天价要便宜
三、什么品牌适合用
畅销品牌一般都可以，特例就是奔驰和凌志一般不太合适。因为买奔驰的一般要分期，奔驰的分期管控严格些，异地不好做分期。其他品牌全国上牌都可以做分期，凌志也是差不多，加价车型除非着急，一般也是当地买合适。
四、风险管控
1、担保交易:定金一点要在平台担保交易，不要直接付款给中介，他们经常会在提车过程中做点小手脚多要一点钱，平台付2000左右的定金，尾款去4s店付。
2、订车合同：平台都是有担保交易的功能的，和支付宝那个差不多形式，还要附上合同，注明是全款还是分期，全款的是不是提裸车，裸车就是光买车，不买保险，不办临牌。
3、保险可以自己买很便宜，还有返点，折合下来8万左右的车全险2000多块钱，4s店买就要4-5前，光保险的差价都有2000左右。自己随便在当地找几个朋友对比下价格就可以，不行可以找我。交强都是有返点的，200多块钱。
4、临牌：一般付款开票后4s店提供发票、合格证原价就可以买保险去打印临牌了，自己去附近的车管所打印一般10块钱，如果4s店代办一般200块钱，200块钱够一天打车吃饭了，而且让他们代办还慢，不如自己打车去车管所办理。当然如果太晚着急回家没有临牌也得买个保险，没有临牌保险是可以赔付的。交警抓到就是扣12分，无牌，需要接受再教育才可以领回驾驶证，当然这个也比没有保险上路强，切记买了保险再上路。
5、贷款：很多品牌都有免息产品、低息产品利息也比较低。但是贷款有几个附加费用，一般手续费1000，上牌抵押登记500，钱还完了解除抵押登记还要500，另外一般贷款可能会要求店保，这样保费又贵2000多。所以说如果差的钱少不贷款，借点得了。还要给4s店交几千的上牌押金，因为你需要自己回去上牌完再办抵押登记，上牌自己带齐资料可以办一般车管所60块钱，抵押登记需要找当地4s店的金融专员代办，这个要500块钱，周期半个月。半个月后拿到抵押登记完的登记证书再快递给4s店，4s店才会退押金，手续非常繁人，周期长。
有不懂的小伙伴可以再咨询我，切记主要风险，安全第一。
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